Richard Mille ist ein relatives "neues Kind auf dem Block" und hat viele bewundernde Fans aus der ganzen Welt gewonnen. Das Unternehmen hat viele historische Normen mit Haute Horology mit modernster Technologie und eine neue Perspektive auf Uhren-Design verbunden verbunden.
Formel 1 hat sich zunehmend technisch mit neuen Altersmaterialien für Kraft, Steifigkeit und geringes Gewicht gesucht. Richard Mille suchte Inspiration aus dieser Branche, suchte die Innovation nicht nur, um sich zu differenzieren, sondern um eine überlegene Herangehensweise an Uhrenbau zu suchen.
Rafael Nadal trägt einen Richard Mille bei wichtigen Grand-Slam-Tennis. Während Sie vielleicht argumentieren, er ist ein Botschafter für die Marke, werden viele Uhren von sportlichen Persönlichkeiten bei der Pressekonferenz getragen werden, nicht während eines wichtigen Ereignisses in ihrem Kalender. Jedoch ist die Uhr, die das Handgelenk von senõr Nadal schmückt, unglaublich leicht und sehr widerstandsfähig gegen Erschütterungen. Es hat offensichtlich keine Belastung für seine Leistung, basierend auf seinen zahlreichen Siegen.
Felipe Massa trug seinen Richard Mille RM 011, als er 2009 beim Ungarischen Grand Prix seinen enormen Unfall hatte. Während Felipe sich vom Unfall völlig erholte, hatte er damals schwere Verletzungen. Nicht so, der Richard Mille RM 011, den er trug, als er den unglücklichen Ferrari steuerte.
Uhren, besonders komplizierte Uhren sollen nicht so sein. Sie sind zu respektieren und sorgfältig zu betreuen. Richard Mille hat jedoch seinen Uhren, die wir bisher nicht gewöhnt haben, eine Robustheit verliehen.
Es ist nicht nur Innovation mit Gehäusebau, sondern auch Kaliber-Design. Der neue Kaliber CRMA1 ist die erste Inhouse-Bewegung des Unternehmens und verzichtet in einigen Schlüsselbereichen wieder auf Tradition.
Der Fall
Ich persönlich favorisieren die Weißgold-Modell, aber das Modell ist in Titan und Rotgold.
Normalerweise ist ein Gehäuse aus einem Stück Metall aufgebaut. Richard Mille hat gewählt, um seinen Fall von drei Schlüsselkomponenten zu bilden; Lünette, Caseband und Gehäuseboden. Dies wird durch das gewölbte Profil zu der Blende und dem Gehäuseboden weiter kompliziert, da alle Teile perfekt heiraten müssen, um ein Eindringen von Staub oder Feuchtigkeit zu verhindern.
Das erforderliche Werkzeug zur Herstellung des Gehäuses erfordert 255 Werkzeugeinsätze und mehr als 5 Stunden Verglasung und Polieren in der Endphase der Produktion.
Dies ist sicherlich keine oberflächliche Herstellung, sondern betrachtet die Herstellung und Montage mehr anspruchsvolle Formel eins oder Luftfahrtindustrie.
Die Spline-Schrauben sind Teil der Uhren-Design-Sprache, aber sie sind voll funktionsfähig und unglaublich entwickelt. Sie sind aus Titan Titan 5 in Kombination mit abriebfesten Unterlegscheiben aus Edelstahl gefertigt, insgesamt 20 Stück. Sie sichern alle Elemente des Gehäuses zusammen.
Das Zifferblatt
Das Zifferblatt ist skelettiert mit acht Silikon-Klammern, die das Zifferblatt gespreizt, erinnert an Anti-Roll-Bars auf einem Auto. Die römischen Ziffern sind lasergraviert.
Eine übergroße Datumsanzeige befindet sich unter 12 Uhr. Er nutzt zwei skelettierte Kalenderscheiben über einem weißen Feld und ändert das Datum nahezu augenblicklich. Ein Schieber bei 10 Uhr bietet eine einfache Methode, das Datum zu korrigieren.
Die Krone
Die Krone verdient besondere Erwähnung. Die automobilen Einflüsse gehen weiter.
Ein Schieber bei 4 Uhr wird verwendet, um auszuwählen; "W" (Wicklung), "N (neutral) oder" H "(Handeinstellung) mit einem angrenzenden Anzeiger, der die gewählte Funktion anzeigt.
Sobald die Funktion ausgewählt ist, kann die Krone gedreht werden, um die notwendige Einstellung vorzunehmen.
Die Krone besteht aus rotem Gold mit Gummi-Rändelgriff. Die Drücker sind auch aus rotem Gold gebaut.
Der Stem-Crown-Aufbau ist patentiert und einzigartig für Richard Mille. Sein Design verhindert, dass die Krone entfernt wird, erleichtert jedoch einfache Wartung durch einen Uhrmacher. mehr sehen replika uhren und replica rolex andere
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